ショップ 極希少◆シチズン鉄道時計【国鉄ホーマー】ハック機能付き◆中古美品◆白文字盤◆21石/手巻き◆機械測定平置き+20秒(測定数値好調)

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商品情報

極希少な良状態のシチズン鉄道時計【国鉄ホーマー】です。

ホーマーはシチズンを代表する手巻き腕時計の傑作といわれ、今でもウォッチコレクターに人気のモデルです。

この鉄道時計は昭和40年頃より国内の鉄道会社職員に支給されていた時計であり、国鉄が昭和62年の民営化になるまで鉄道腕時計として採用、職員に支給されていました。

電車の時間をずらさないよう秒単位での正確な精度に加え、耐久性や視認性などの条件をクリアした性能的に素晴らしい時計であり、この時計の特徴として裏蓋には「年代」「管理番号」「鉄道会社名」が刻印されています。

性能最優先の機体らしくハック(秒針停止)機能付き。風貌は無駄を削ぎ落とした上品な白文字盤に視認性の高い大ぶりなアラビア数字のインデックス。鉄道時計らしいモダンな顔立ちが魅力的です。

国産ヴィンテージ時計の名機として今なお多くの人を魅了し愛され続けているシチズンが誇る名品です。

【状態】
風防=キレイ
文字盤=年代を考えるとキレイ(夜光部ほのかに経年)
ケース=スレ・コキズ
ベルト=社外品(イメージ用サービス品)
全体感=希少性と年代を考えるととても良いコンディションです
ケースサイズ=約36mm(リューズ含まず)
ラグ幅=約18mm
腕周り=最大約19.5cm
※約○○としておりますので多少の誤差はご理解お願い致します。
リューズ操作=動作確認済み
オーバーホール歴=不明
現状日差目安=タイムグラファー平置き+20秒(数値上好調)
※アンティークウォッチなのであくまで目安としてお考えください
(タイムグラファー測定と着用時では角度・向き・温度などにより誤差が生じる場合があります)

【発送前検品(最終確認)】
ヴィンテージ・アンティーク中心の為、発送前最終検品において機械の不調等発覚した場合、取引ナビにてご一報の上、お取引を中止(キャンセル)し、取引ナビ上で迅速にご返金処理させて頂きます。
※その際取引ナビでのお支払い方法により返金方法が異なります。詳しくは下記をご参照の上、コンビニ決済の方など必要な場合は落札者様にてご確認・ご対応宜しくお願い致します。

https://support.yahoo-net.jp/PccAuctions/s/article/H000009354

【管理番号】
No.

【ご確認事項】
ご評価いただけている通り、【発送前の点検・丁寧な梱包・丁寧な検品・配送中のトラブル防止に向け配送の際、取り扱い注意・精密機器等の記載・なるべく迅速な発送】により落札者様満足度の高いお取引を心がけております。
その為こういったものは本来書きたくないのですが過去の事例を踏まえ、長くなってしまいますが落札者様とのトラブル防止の為必ず下記ご確認頂いた上でお取引お願い致します。

①《状態に関して》
私感にはなりますので写真にて良くご確認ください。
②《アンティーク・ヴィンテージウォッチの扱いについて》
説明記載の現状でのお渡しです、また時計は精密で繊細な機械です。
リューズ操作など優しく扱って下さい。
手巻き・自動巻時計はリューズを巻いて動き出しが悪い場合は軽く振ってあげてください。コチコチと動き出します。
クオーツ時計がリューズ操作等により止まった場合、磁気や接触不良など信号がうまく伝わってない事が原因である事が多いのでリューズの押し引きを繰り返す事で動き出します。
時計は磁気に弱いので磁気の強い物(パソコンやスマートフォン・IQOS等)から離して保管してください。不調の原因となります。
リューズでの曜日変更を行う場合、時計内の日付が変わる12時付近での操作は行わないで下さい。故障の原因となります。
③《ご質問に関して》
他のお客様のご迷惑となってしまいますので、質問等ある場合は入札後ではなく入札前にお願い致します。
※返答に困る内容のものはご返答しかねる場合がございますが、基本的にはわかる範囲で誠意を持ってお応え致します。
④《出品時・発送時の二重検品》
出品前に提携しているアンティークウォッチ専門店にて検品、発送前にも点検・確認してから発送しておりますが、アンティーク・ヴィンテージの物なので状態は日々変化する可能性があります。
状態は出品時のものを記載しており、出品後日にちが経ってからお取引頂いた物や配送時の扱いにより到着時状態が変化する場合もございます事ご理解下さい。
⑤《到着時の点検ならびに返品・返金について》
多少時間がかかっても(数時間〜1.2日程度)構いませんので、
受け取り連絡・評価前に届いた到着物の確認点検を行って下さい。
その際稼働と記載の物が動かない(機械式の場合リューズを回しても不動、クオーツの場合は上記リューズ操作しても不動)など不備・不調があった場合、必ず受け取り連絡・評価前にご連絡下さい。
受け取り連絡前に限り状況により配送トラブル補償もしくはご返金対応致します。
販売時の送料を出品者負担としていますのでご返送にかかる配送料に関しては落札者様負担となります。発払いにてご負担お願いします。
ご返金に際し出品者はヤフオク手数料や銀行入金手数料等引かれてしまうのでご理解・ご了承宜しくお願い致します。
上記踏まえまして受け取り連絡後は如何なる理由に置いてもご返金は承りません。改めてご理解・ご了承お願いします。
重ね重ねですがお受け取り頂き、ヤフオク取引終了後の時計の不備・不調に関してはアンティーク品なので返品・返金・修理・メッセージのやり取り等のご対応は一切出来ませんのでご自身でオーバーホールに出すなどメンテナンスを行って下さい。
基本的にジャンク品を除き、通常出品している物は二重点検を行い、好調稼働を確認してから出品をしていますが、あくまでアンティーク品なので長期使用に向けてはオーバーホール前提でのお取引をご理解ください。好調稼働品・オーバーホール済みであってもアンティークの車やバイク同様、実用においては定期的な修理・メンテナンス・オーバーホールは必要とお考え下さい。
ご返金の場合こちらに商品返送後発送時からの変化がないか検品確認の上、指定口座へご返金いたします。
(すり替えなど発覚した場合、遺憾ではありますが法的措置をとらせて頂きますので宜しくお願い致します。)
⑥《受け取り連絡について》
受け取り連絡は到着後3日以内にお願いします。
⑦《ジャンク・訳あり記載のもの》
その名の通りなのでいかなる理由に置いても返金対応できませんのでご理解お願い致します。
⑧《ベルト(ブレス)付属品について》
ベルト(ブレス)付きの場合、付属のベルト(ブレス)は全てイメージ用のサービス品扱い(革の場合、尾錠含む)となります。経年のあるヴィンテージの物やキズ物もありますのでお好みのベルトに交換してご使用ください。
※純正ベルトの場合も年代物のベルト中心の為、保証や交換などはできませんのでご理解の程お願い致します。
⑨《評価について》
評価不要希望の方もいらっしゃいますので基本は評価いただけた方にのみ評価を返させて頂きます。(基本同様の評価を返させて頂きます)
⑩《支払い方法・キャンセル・落札後の値下げ希望について》
基本的に支払い方法はヤフオクの簡単決済のみです。他の支払い方法は行いません。
簡単決済支払い期限中に必ず入金をお願い致します、支払い期限を過ぎましたら落札者都合でのキャンセルとなります。
(ヤフオクシステムの仕様により落札者様に自動で出品者より「非常に悪い」の評価がつきますが出品者の意思ではありませんので誤解のないようにお願い致します。)
お取引完了後のお値下げ希望も同様に現在のヤフオクシステム上お受けできませんのでご理解宜しくお願い致します。
皆様の公正なお取引に向けて基本的にコメントからのお値下げ希望にはお答え致しません。メッセージ機能はご質問のみのご使用でお願い致します。
値下げ希望はヤフオクに値下げ依頼機能が実装されたらそちらをご利用ください。
発送方法・販売金額などは出品時の情報をご入金前によくご確認の上、お取引お願い致します。
ご入金後の発送方法の変更ならびに金額変更は原則お受けしておりませんのでご理解をお願い致します。

以上を踏まえましてこちらはアンティーク・ヴィンテージアイテムとなり、日々状態が変化する物で新品ではありませんので、基本ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
細かくアンティーク品という物のご説明を記載しておりますので、取引終了後状態が悪くなった等の理由や、こちらでは対処できない配送会社関連の遅延などが理由の悪い評価もご遠慮下さい。

※過去にすり替え例・受け取り連絡からだいぶ日にちが経ってからの返金申請等ありましたのでご理解・ご了承下さい。

※ヤフーオークションの代金の受け取りに関して、領収書の発行は行っておりません。
お支払い方法により以下の物が領収書としてご利用になれますので、それぞれご活用下さい。
【銀行振込/郵便振替】
・各銀行/郵便局からお受取りのお振込控え[振込証明書]が領収書としてご利用頂けます。
【インターネットバンキング】
・お手数ですが落札者様側でプリンターにて印刷していただいた明細書をもってかえさせていただいております。
【ヤフーかんたん決済】
・基本的にヤフーかんたん決済など電子決済はお客様の直接のお支払先はクレジット各社となるため、クレジット会社から発行される明細書をもってかえさせていただいております。
領収書に関しては以上となりますので宜しくお願い致します。

お取引きいただいた方は上記ご確認事項了承の上でご購入頂いたものとさせていただきますので宜しくお願い致します。

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