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38,999円
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14,900円
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出品車は車ですので、全ての090-1210-5791(アンドウ)宛てに現車確認希望と番号通知で御連絡をください。すぐに出られない場合が多いので、ショートメールだと確実です。専業の車屋ではないので、「今日見れますか?」とかは無理です。(日程に余裕を持ってください)なお、その際に即決の交渉は受付けませんので、予めご了承ください。落札後の質問・価格交渉・入札の取り消しは対応しません。
ノークレームノーリターンを厳守してください。引き渡し後(あるいは名義変更書類を引き渡し後)2週間以内に名義変更を完了してください。名義変更完了まで、保証金として5万円をお預かりします。完了の確認が取れましたら、振込手数料を除いた金額を指定の口座に返金致します。完了できずに何の連絡もない場合は、無返金で登録抹消手続きを行います。
商品説明に重複している質問をする方が多数いらっしゃいます。説明文を熟読して頂いて、内容をよく確認してから質問ください。
陸送に関しては、こちらの都合に合わせて引き取り可能な業者には対応いたします。手配は落札者側で全て行ってください。陸送費に関しての質問には回答しません。
こちらの判断で、好ましくない入札者は削除する場合があります。生業ではありませんので個人売買のルールとマナーを理解できる方と取引を希望します。
個人売買なので諸費用と消費税は不要ですが、令和5年の自動車税を別途ご負担ください。平成13年12月登録のキャラバン・RVビッグフット架装のBONUS1になります。車検有効期限 令和6年4月27日まで。乗車定員7人(就寝定員はギリギリ6人? 4人家族の大人2人子供2人がベストだと思います)8ナンバーのキャンピング車登録で2380ccのガソリンエンジンになります。全長499cm・全幅169cm・全高228cm で原動機はKA24になります。型式 GE-CQGE25 NOX・PM適合です。車体番号CQGE25000※※※(下三桁はふせてあります)型式指定番号・類別区分番号は特種車両登録なので記載されておりません。
走行176050キロ、で購入し約4年半で4万キロくらい乗ったと思います。主に山登りのベースとオートバイのトランスポーターとして使用しておりました。外装は色あせ・傷・サビ・凹みなどありますが、実用品として使い倒して頂けたらと思います。入手時にはこんな感じだったので、ボクは使い倒して楽しんできました。後部ベッドの一部を取り外して、600~1000ccのオートバイを積んでサーキット行ったり、山登りのベースとして、主にお一人様仕様で楽しんでました。
車としての装備はオートマ・Wエアコン・パワステ・パワーウインド・リモコンミラー・純正アルミホイールナビ(地図は古いですがDVD見れます)・バックカメラ・スライドドア&テールゲートのイージークローザーなどになります。ベースのシャーシがメーカーからビルダーにデリバリーされる特車ベースなので、内装に安っぽさは無く、クオーターウインドもスライドで開閉できたりします。ヒッチメンバーが装備されておりますので、ジェット引っ張ったりもOKです。(950登録済み)キャンパーとしての装備はギャレー(給排水タンク18Lづつ)アイソレーター・サブバッテリー・冷蔵庫・外部電源ケーブル後部カーテンなど。(後部網戸があった気がします、探して無かったら欠品という事で)2列目シートがバタフライシートになっており、3列目と対座でテーブルスペースになります。ベッド展開時は2~3列目がフラットスペースになりギャレーの上にボードを組んでベッドスペースになります。室内幅めいっぱいの川の字で寝る2段ベット(1,5段?)と考えてもらえると分かりやすいかもしれません。標準のカセットコンロは欠品しておりますので、車検時はご自分で用意してください。サブバッテリーはディープサイクルバッテリーが2個装備されておりますが、弱っているので交換を前提にしてください。インバーターは元の装備品が故障してしまい、小さい容量の物を一応つけてあります。ボクはインバーターが故障して交換後はポータブルバッテリーを持ち込んでおりました。1000wくらいのインバーターでギリギリの出力で電子レンジを使うより、ポータブルバッテリーの方が実用的かもしれません。元々は定格1000wのインバーターで弱っているバッテリーだったので、700wの電子レンジはエンジンかけないと動きませんでした。距離は走っておりますが、エアコンを含めて走る・曲がる・止まるに問題は見られません。元来丈夫な車ですので、まだまだ使っていただけると思います。前のオーナーは分かりませんが、ボクは非喫煙者ですので禁煙で使用しておりました。ペットの同乗歴も全オーナーは分かりませんが、ボクは乗せておりません。ただ、猫を飼っているので洋服についた毛などはあるかもしれません。(掃除機はかけました)エアコンベルトとオルタネーターベルト、プラグなどは交換済みです。最近は稼働しておりませんでしたので、車体側のバッテリーが弱くなっております。(一応充電しておきます)同じ理由ですが、ブレーキも若干の鳴きが出ておりました。(アタリがついたら消えると思います)
カムシャフトの駆動はタイミングチェーンですので交換不要です。ウチのあたりは田舎なので、適当に乗っても8~9キロ/Lは走っておりました。車重のある車体ですが、これだけ走ってくれればイイだろうという燃費でした。よく「ディーゼルの方が良くない?」と言われましたが、「ディーゼルでも8~9キロ台の燃費でガラガラいうのはなぁ」と思います。あまり褒められた話ではないですが、高速のSAなどではトラックなどが多いのでエンジン止めて窓開けて寝るなんて出来ませんでした。ガソリンだとエンジンかけてエアコン使用で寝られます。(ディーゼルでエンジンかけた車内では寝られませんでした)外観が普通のワンボックスなので、キャンパーお断りな場所でも、しれっと仮眠できたりしました。
お気に入りの車でしたが、山登りも一段落したので出品することにしました。次のオーナーにも使い倒して頂けると嬉しいです。(2023年 5月 15日 10時 31分 追加)即決価格はありません。Q1・Q2はアドレス記載の即決希望の質問でしたので回答を避けました。Q5以降に同様の質問が来た場合は、公開して回答しますのでご留意ください。FFヒーターや後付けエアコンの類は装備しておりません。追加画像をご希望の場合は、ショートメールあてにどこの画像が欲しいかを明記してご連絡ください。時間と手間はかかりますので、全てに対応できるか分かりませんが、最大限の努力は約束いたします。宜しくお願い致します。